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詳細說明:
對于瀝青及油渣等低溫流動性差的油品或是在低溫環境下裝車就可采用此種結構形式的鶴管。伴熱方式可以為蒸汽也可以是油。
流經液體的管道都采用套管形式,外管部分通蒸汽或熱油。在管外一般采用玻璃纖維層進行保溫。也可以采用電熱帶加熱的方式,更為經濟。
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對于瀝青及油渣等低溫流動性差的油品或是在低溫環境下裝車就可采用此種結構形式的鶴管。伴熱方式可以為蒸汽也可以是油。
流經液體的管道都采用套管形式,外管部分通蒸汽或熱油。在管外一般采用玻璃纖維層進行保溫。也可以采用電熱帶加熱的方式,更為經濟。